Dovezené auto bez EČV musí najprv na kontrolu originality, až potom na STK, ak ju auto potrebuje, a na úrad; vyhraďte si približne dve hodiny a majte pripravený overený preklad dokladov. Kontrola originality je prvý povinný krok pri každom dovoze zo zahraničia a bez nej sa vozidlo v slovenskom systéme nepohne. Kupujúci, ktorý dovezie auto z Rakúska a príde rovno na STK bez kontroly originality a bez overeného prekladu, skončí s autom v garáži a stratí ďalší deň dovolenky.

Kontrola originality overuje totožnosť vozidla podľa VIN kódu, výrobných štítkov a dokladov. Čísla vyrazené na karosérii musia sedieť s údajmi v dokladoch, ktoré ste dostali pri kúpe. Ak sa čísla zhodujú a doklady sú v poriadku, dostanete protokol, s ktorým môžete pokračovať na technickú kontrolu. Bez tohto protokolu dopravný inšpektorát nevydá slovenské evidenčné číslo.

Kedy kontrolu originality potrebujete

Kontrola originality je povinná pri prvom prihlásení dovezeného vozidla v Slovenskej republike, pri vývoze, pri opätovnom prihlásení po vyradení z evidencie a pri prestavbe vozidla. Kontrolu originality môže nariadiť aj úrad pri podozrení na nelegálnu zmenu identifikačných údajov. Dovezené auto nemá slovenské EČV, preto bez kontroly originality nemôže získať technický preukaz ani sa legálne pohybovať po cestách.

Vozidlo môže byť nové aj jazdené, rozhodujúce je, že ešte nemá slovenský technický preukaz. Ak ste auto kúpili v zahraničí a chcete ho prihlásiť na seba, musíte najprv absolvovať kontrolu originality, potom technickú kontrolu, ak ju vozidlo potrebuje, a až s protokolmi môžete ísť na okresný úrad, ktorý vozidlo schváli, a potom na dopravný inšpektorát.

Poradie krokov pri dovoze

Prvý krok je kontrola originality. Technik skontroluje VIN kód na karosérii, porovná ho s údajmi v zahraničnom technickom preukaze a v nadobúdacom doklade a overí, či vozidlo nie je kradnuté. Druhý krok je technická kontrola, pri ktorej sa overuje technický stav vozidla podľa slovenských predpisov. Osobné auto alebo dodávka kategórie M1 či N1 technickej a emisnej kontrole ešte nepodlieha, ak od prvého prihlásenia vozidla do evidencie (aj v zahraničí) neuplynuli štyri roky; ak medzi rokom výroby a prvým prihlásením ubehlo viac ako 12 mesiacov, štyri roky sa počítajú od 1. januára roku výroby. Pri staršom vozidle sa namiesto slovenského protokolu uzná aj platný doklad o technickej kontrole z iného štátu EÚ. Tretí krok je schválenie vozidla na okresnom úrade, odbore cestnej dopravy a pozemných komunikácií. Tam s protokolom z kontroly originality, prípadne aj z technickej kontroly, podáte návrh na schválenie dovezeného vozidla a po schválení dostanete slovenské osvedčenie o evidencii. Štvrtý krok je návšteva dopravného inšpektorátu, kde vozidlo prihlásite a dostanete slovenské evidenčné číslo. Piaty krok je administratívna kontrola na stanici technickej kontroly, ktorú absolvujete už s novými značkami.

Kontrolu originality pri prvom prihlásení dovezeného vozidla vyžaduje zákon č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel a na poradí krokov sa nedá nič zmeniť. Ak prídete na STK bez protokolu z kontroly originality, technik vás pošle späť. Ak vozidlo technickej kontrole podlieha a na okresný úrad prídete bez platného protokolu z nej, vozidlo vám neschvália a EČV nedostanete. STK Most ponúka kontrolu originality aj technickú kontrolu na jednom mieste, čo šetrí čas a cestu.

Doklady a preklad

Na kontrolu originality potrebujete faktúru alebo kúpnu zmluvu, občiansky preukaz, zahraničný technický preukaz a certifikát zhody COC, ak ho máte. Najdôležitejšie je, že technický preukaz a nadobúdací doklad musia byť preložené do slovenčiny a preklad musí byť úradne overený. Takýto preklad vyhotovuje súdny prekladateľ, ktorý ho opatrí pečiatkou a prekladateľskou doložkou.

Najčastejší dôvod vrátenia je chýbajúci preklad alebo preklad bez úradného overenia. Technik nemôže akceptovať voľný preklad ani preklad bez overenia. Ak prinesiete len zahraničný doklad v nemčine alebo francúzštine, kontrola sa neuskutoční. Preklad si objednajte u súdneho prekladateľa s predstihom, aby ste nečakali s autom bez značiek. Certifikát zhody COC je výrobný doklad, ktorý potvrdzuje, že vozidlo bolo vyrobené podľa európskych noriem. Nie je povinný, ale zjednodušuje proces, pretože obsahuje všetky technické parametre.

Koľko to trvá a stojí

Kontrola originality osobného vozidla trvá približne 120 minút a stojí 100 €. Čas závisí od dostupnosti technika a od toho, či sú všetky doklady v poriadku. Ak technik nájde nezrovnalosť medzi VIN kódom na karosérii a údajmi v dokladoch, kontrola sa predĺži alebo sa preruší. Platba je možná kartou aj v hotovosti. Termín si rezervujte vopred.

Ak si rezervujete kontrolu originality a technickú kontrolu na jeden deň, technická kontrola nasleduje hneď po kontrole originality a ušetríte jednu cestu. Potom vás čaká okresný úrad a dopravný inšpektorát, kde čakacia doba závisí od vyťaženosti.

Čo sa kontroluje

Technik začína kontrolou VIN kódu na karosérii. VIN je identifikačný kód vyrazený na ráme vozidla, zvyčajne pod prednou kapotou alebo na stredovom stĺpiku dverí. Technik ho potom porovná so zahraničným technickým preukazom a s nadobúdacím dokladom. Ak sa kódy zhodujú, pokračuje kontrolou výrobných štítkov. Výrobný štítok obsahuje informácie o výrobcovi, type vozidla a hmotnostiach. Technik overí, či štítok nie je poškodený, prelepený alebo zmenený.

Ďalej sa kontrolujú doklady. Technik overí, či faktúra alebo kúpna zmluva obsahuje VIN kód, meno predávajúceho a kupujúceho a dátum predaja. Skontroluje, či zahraničný technický preukaz zodpovedá vozidlu a či preklad je úradne overený. Nakoniec technik preverí bezpečnostné prvky identifikačných údajov, teda či vyrazené čísla a štítky nenesú stopy zásahu.

Ako sa pripraviť

Zozbierajte všetky doklady vymenované vyššie. Dajte urobiť overený slovenský preklad technického preukazu a nadobúdacieho dokladu. Rezervujte termín kontroly originality a hneď za ním technickú kontrolu, ak ju auto potrebuje. Počítajte s približne dvomi hodinami na kontrolu originality. S protokolmi choďte na okresný úrad schváliť vozidlo, potom na dopravný inšpektorát pre evidenčné číslo a nakoniec na administratívnu kontrolu.

Skontrolujte, či VIN kód na karosérii je čitateľný a nie je poškodený. Ak je kód zahrdzavený alebo nečitateľný, technik môže kontrolu odmietnuť. Doklady majte pri sebe v origináli a ak si pri niektorom nie ste istí, opýtajte sa už pri rezervácii termínu. Kupujúci z Rakúska, ktorého poslali domov pre chýbajúci preklad, by si tak ušetril druhý deň dovolenky.